Венесуэла цены 2022

Сколько стоит бензин в Европе и АЗИИ

В 2022 году цены на бензин в разных странах Европы колеблются от нескольких центов до почти 2,5 долларов США за литр. Самый дорогой бензин – в Дании (1,883 у.е.), Нидерландах (2,039 у.е.) и Норвегии (2,010 у.е.). В Беларуси один из самых низких показателей стоимости – всего 0,721 у.е. Если говорить про азиатские страны, цена за литр бензина в Гонконге достигла 2,442 у.е. и является самой дорогой в мире.

Дороговизну цен на бензин в разных странах мира стоит расценивать не столько по самой стоимости, сколько по благосостоянию их жителей. Например, водителям в Индии и Пакистане для покупки литра топлива потребуется около 74,5% дневной заработной платы.

Низкая доступность топлива объясняется:

• слабой валютой;
• ограниченным ростом заработной платы;
• небольшим уровнем доходов, который не соответствует стандартам других рынков.

Высокая цена бензина в европейских странах во многом объясняется налогами.

К другим факторам, влияющим на расценки, относятся:

• местный спрос;
• затраты на переработку и распределение;
• уровень роста стоимости сырой нефти.

Огромное влияние на цены за бензин в мире также оказывает и текущая глобальная ситуация, связанная с карантином. Мировые расценки на нефть и топливо растут по мере того, как спрос возвращается к уровню, предшествующему пандемии, на фоне ослабления ограничений на коронавирус в ключевых странах, таких как Китай и Индия, и признаков увеличения числа поездок на дорогах нескольких стран. Так, в марте 2022 цены в Азии, Европе и США достигли годичных максимумов, а мировая стоимость нефти уже превысила 60 долларов за баррель.

Повышение цен на бензин в странах Европы можно назвать закономерностью, после того, как в нефтяном секторе произошло самое сильное сокращение спроса в 2020 году, что побудило трейдеров опорожнить заполненные до краёв резервуары для хранения топлива, чтобы увеличить предложение.

Когда ждать стабильности

Согласно данным западных аналитиков, темпы восстановления средней цены бензина в Европе будут зависеть от страны и типа поставляемого топлива. В прогнозе, опубликованном в начале февраля. Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) отметила, что нынешние уровни спроса на нефть всё ещё «отстают» от предыдущих прогнозов, но ожидается, что они вырастут. Также Международное энергетическое агентство (МЭА) в отдельном прогнозе заявило, что ожидает значительного роста спроса в конце этого года.

https://youtube.com/watch?v=eHJ14osg7ew

Пока таблица цен на бензин в мире выглядит следующим образом:

По словам главного аналитика Wood Mackenzie, Макса ван дер Фельдена, ожидается, что спрос на бензин в Азиатско-Тихоокеанском регионе восстановится до уровня 2019 года к концу первого квартала после того, как в конце 2020 года регион вернется к уровням потребления топлива до COVID. Согласно его мнению, в этом не последнюю роль играет Китай, который очень хорошо справился с пандемией. По его словам, ускоренный переход от общественного транспорта к личным автомобилям также благоприятствует росту спроса в Китае.

Восстановление промышленной активности в Индии (втором по величине чистом импортере нефти после Китая) также привело к сокращению поставок бензина в Азию, которая обычно является экспортером топлива.

Перспективы

По словам аналитика FGE Сэнди Ква, в связи с тем, что азиатские нефтеперерабатывающие заводы должны сократить добычу для ежегодного технического обслуживания во втором квартале, избыток бензина в Азии может сократиться до 300 000 баррелей в день, в апреле-мае с 500 000 баррелей в сутки в первом квартале.

Ожидается, что спрос в Азии вырастет на 400 000 баррелей в сутки в феврале по сравнению с январём. При этом рост за тот же период в 2020 году приблизился к 600 000 баррелей в сутки. Высокий спрос на дизельное топливо в Европе также могут поглотить избыточные поставки из Азии.

Аналитики считают, что в Европе возобновление карантина и низкий уровень вакцинации могут снизить спрос на топливо в ближайшие месяцы, но улучшение погоды и смягчение ограничений на поездки весной, вероятно, повысят спрос на топливо к июню.

Также по словам аналитиков, прибыль от нефтепереработки по-прежнему ниже, чем год назад, но рост цен на топливо в Европе и сокращение разницы между месяцами поставки фьючерсов указывают на ужесточение рынка, а, следовательно, в будущем следует снова ожидать повышение цен.

Стоимость сырой нефти – это самый крупный компонент розничной цены на бензин. В последнее время цена на нефть марки WTI составляла 60-61 доллар за баррель. В мировой нефтяной промышленности баррель нефти определяется как 42 галлона США, что составляет около 159 литров. Таким образом, цена на сырую нефть составляет 0,38–0,39 доллара за литр. Налоги и субсидии, стоимость переработки и транспортировки, комиссионные и т. д. включены в розничную цену.

Самый дешевый бензин: стоимость 1л в Венесуэле

Практически
во все времена венесуэльцы могли похвастаться самым дешевым топливом в мире.
Стабильное первое место во всех рейтингах. Государственное регулирование,
субсидирование компаний помогало не поднимать цены для граждан. Так в среднем
заправка обходилась дешевле чашки кофе. Хотя и сейчас эти показатели особо не
поменялись относительно курса доллара. Однако если сравнивать с доходами – уже
не то.

Из-за
жесткого экономического кризиса правительство впервые за несколько десятков лет
решилось перестать удерживать цифры на заправках. Проведя девальвацию валюты в
2016-м, решили, что пора забывать о пожизненных акциях. Таким образом пытались
уменьшить дотации из бюджета, переложив весь груз ответственности за свои
действия на народ. С тех пор цены возросли уже в 6500 раз.

Читайте  также: Откуда украинцы будут теперь получать газ? Нафтогаз Украины
меняет правила игры

Для
иностранца, привыкшего отдавать более колоссальные суммы за заправку, даже
такая динамика ничего не скажет. Девальвация валюты, рост курса делают свое
дело – в пересчете на всеми любимые доллары венесуэльский бензин по-прежнему
стоит копейки. Этот год, кстати, начался с отметки – 2 цента. Бутылка
минеральной воды равна 72 литрам популярного 95-го.

Как инфляция отражается на цене бензина в Венесуэле?

Страна
сильна не количеством денег, а умением ими распоряжаться. Бездумное регулирование
и спонсорство любой сферы может привести к краху. Яркий пример на лицо.
Маленькое латиноамериканское государство никогда не отличалось высоким уровнем
жизни, хорошими доходами граждан и сумасшедшими поступлениями в казну. Политика
регуляции только все усугубила.

Кроме
критических показателей в экономике, причиной уменьшения дотаций стали и
попытки перепродажи дешевого топлива за рубеж.

Безусловно,
от идеи поддержки граждан таким способом правительство уже пыталось отказаться.
В далеком 1996-м. Тогда на фоне подорожания продуктов и бензина вспыхнули
массовые протесты.

Неощутимое
иностранцу сильно бьет по карману местному жителю. Помимо невозможности дешево
заправиться, появиться общее обнищание без того бедной нации. Теперь дорого не
только прокатиться на своем мопеде, но и поесть.

Известный
факт – транспортные расходы закладываются в стоимость практически любого
товара. Уже заметно подорожал не только бензин в Венесуэле, но и продукты,
одежда. Это только начало. Инфляция еще далека от пика, а девальвация валюты
произойдет еще неоднократно.